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                    塔羅閣 讀后感 最美鐵路人觀后感[優秀] 最美鐵路人觀后感300字

                    最美鐵路人觀后感[優秀] 最美鐵路人觀后感300字

                    最美鐵路人觀后感[優秀]1 今天,觀看了《最美鐵路人》,我感受頗深,他們都是各自崗位上的榜樣和佼佼者,他們之所…

                    最美鐵路人觀后感[優秀] 最美鐵路人觀后感300字

                    最美鐵路人觀后感[優秀]1

                    今天,觀看了《最美鐵路人》,我感受頗深,他們都是各自崗位上的榜樣和佼佼者,他們之所以優秀,離不開自身的努力與堅持。《最美鐵路人》向我們詮釋了鐵路人的’工匠精神,代表一種情懷、一種執著、一份堅守、一份責任,這些人都是在一些普普通通的崗位上,但是他們卻做出了不平凡的事情,作為鐵路人,我們都應該以他們為榜樣,向他們學習,認真做好本職工作,在今后的工作中,作為一線職工的我們更要勇于擔當、勇于奉獻,勇于創新,要有一種無私奉獻的鐵路精神。即使在不起眼的崗位上也要做到最好,對工作充滿熱情,始終保持堅持不懈的精神。即使在不起眼的崗位上也要做到最好,對工作充滿熱情始終保持堅持不懈的精神。我要以“最美鐵路人”為榜樣,嚴格要求自己,不斷提高自身的綜合素質和業務水平,在自己的崗位上做出應有的貢獻!

                    選此圖片。

                    最美鐵路人觀后感[優秀]2

                    通過觀看最美鐵路人李玉斌工長的專題片,同為橋隧工,同氣連枝,深有感觸。李玉斌工長一家三代為鐵路事業奉獻青春,潛移默化之中在他心里早已有了守好英雄橋的打算,楊連第橋不僅是鐵道線上的一座豐碑,更是楊連第橋隧工區全體橋隧工的’精神地標,不怕苦不怕累的精神在李玉斌工長身上發揮的淋漓盡致。作為上班兩年的橋隧工,從剛開始的初生牛犢不怕虎,馬虎大意不認真,到現在擔任任何工作崗位細心細致多琢磨。從李玉斌工長身上我知道了鐵路人應該一直堅持學習的“信念堅定、愛崗敬業、勇于攀登、拼搏奉獻”的登高精神,并把這種登高精神運用到現實工作實踐中去,把控工作程序,提高工作質量,在一次又一次的現場實踐中,不斷超越自我,肩負起身為一名平凡又閃閃發光橋隧工的職責!

                    最美鐵路人觀后感[優秀]3

                    每名鐵路職工都是鐵道線上的微小力量,但正是這一股股微小力量匯集起來,才筑牢了鐵路安全發展的強大根基。在他們心中不僅僅是日復一日的工作,還有正如他們腳下堅實道床般的堅守與奉獻。我們應以最美京鐵人為榜樣,堅守崗位,將自己對事業對國家的熱愛化做鐵路工作上的火花。

                    其中最令我感觸深刻的是來自承德車務段的.秦欣欣,因為同樣的工作崗位同樣的工作性質讓我更能產生共鳴,從業務小白到技術大咖,是過人的毅力和過硬的素質,讓他走出了一條不同尋常的路,正如同他說的:“列車通過的聲音是對我工作最大的肯定。列車能夠安全正點通過,我的心才會真正釋放”。雖然行車的崗位工作十分辛苦,需要克服的困難也很多,但是我們必須迎難而上,這才是中國鐵路人最優秀的品質,才是我們每個鐵路人必須經歷的成長之路。

                    最美鐵路人觀后感[優秀]4

                    觀看“最美鐵路”后,感觸很多。隨著時代的發展,勞模被賦予著越來越多的時代內涵和元素,但論是產者還是創業者,論是表現還是貢獻,論是講精神作還是講經濟效益,勞模的核價值都是始終不變的:種愛崗敬業、勇于創新、于奉獻的精神;種對職業、對社會、對國家的`道德感、責任感和使命感。我們學習勞模不是光喊號,不是做表章。在思想上,我對待作要有責任和使命感,樹奮勇爭先,爭創流的進取意識,培養以局為重,私奉獻的優秀品質;在作中,我要善于溝通,拉近與同事、領導之間的距離,得到信任,不斷提技術平,充分發揮聰明才智,為車間獻計獻策;在活中,我要堅持發揚艱苦奮、勤儉節約、尊愛幼、樂于助的優良傳統,爭做名優秀的長春站人。

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                    作者: italuo

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