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                    焊工安全事故反思心得體會1 最簡單的安全行車方法——慢和小心一慢解百憂在我們開車時,有時會覺得有點危險,這是因…

                    焊工安全事故反思心得體會 焊工事故案例反思心得體會

                    焊工安全事故反思心得體會1

                    最簡單的安全行車方法——慢和小心一慢解百憂在我們開車時,有時會覺得有點危險,這是因為當時的車速稍許嫌快了點,只要把車速再放慢一點,就覺得比較安全了。如果在當時的道路上,時速80公里覺得不安全,我們就松松油門,把車速降到60,我們就會覺得很安全了。有時,時速60公里,心里還是有點不安全的感覺,我們就開40或20;還覺得沒把握,那可以停下來等一等,或下來看一看,再用一檔慢慢地向前開,總有把握吧?如果沒把握,我們把車子停下來,不開不就沒問題了吧?在開車時適時適地的慢一點,可以給我們帶來我們所需要的自信感和安全感!慢是一個寶。記得在開車的頭幾年,心里也很怕,怕出事故,可開起來車速又總是很快。

                    開了多年以后,總算明白了,慢慢開就好了。覺得不安全或不熟悉的時候就慢一點。美軍作戰守則第二條,如果一個愚蠢的方法有效,那它就不是一個愚蠢的方法。初學開車,也很簡單,只要知道剎車踏板在哪里,以及如何踩剎車就行了,方向會不會打都沒關系,如慢慢向前開的時候,感覺不對的話,馬上一腳制動踩下去,便可解決所有的難題。大多數的時候,只要我們車速真正的肯慢下來,就覺得開車是很好開了。安全行車知識之一——不要開快車慢,也是第一個最簡單的安全行車知識。作為才開車的朋友,對這方面相關的一些安全行車知識,同樣要了解清楚,如:夜晚不要開快車。下雨天不要開快車。駕齡幾年之內不要開快車。在網上看到一篇《車禍的背后》最后是這樣寫的:《四月一號,上海有一則報導,三月三十一號晚間,一輛奔馳S500撞護欄,車上三人一死一重傷,原因是下雨天車速過快,造成打滑,這說明再好的車都有極限,不是嗎?》事故令人痛心,類似的事故太多太多,而且同樣情節的悲劇依舊在繼續上演。

                    怎么辦?如何來阻止?只有一個方法:不開快車!。下雨天不開快車,夜晚不開快車,這是一個簡單的安全行車常識。這二點也可以說是安全駕駛的重要原則,我想絕大多數老駕駛員都會深有體會的同意這二點。下雨天開快車,晚上開快車,因為是都很危險啊。如果沒有疑議,我想,作為才學開車的朋友,一定要把這兩點當作最簡單的安全行車知識,來明白無誤的肯定遵守。如果上面這個開奔馳的朋友,心里非常明白,下雨天不能開快,夜晚不能開快,心里洞然明白這兩個非常簡單的安全行車知識,他又怎么可能會去開快車呢?又怎么可能發生事故呢?由此亦可見,確實有許多才學開車的朋友,不懂簡單的安全行車知識。這很無奈,現在的駕駛教育并不能讓所有的才學開車的朋友明白的知曉認同這兩個簡單的安全知識。這雨天不開快車,夜晚不開快車,就是安全行車的知識呀。怎能不學,怎能不懂呢?請牢牢記在心上!那么,以后不管是下雨天還是在夜晚,安全會真正的陪伴著我們!整體的交通事故量也會減少許多。

                    至于說新駕駛員朋友幾年內不要開快車,這一條是對新駕駛員朋友生命的’負責。事實上有許多新朋友一開始就開得飛快,但實際上他又并不是開車的天才,這就不可避免的導致了許多新駕駛員朋友悔恨終生的悲劇,所以啊,開始幾年不要開快車,等有了幾年的經驗積累后,再穩穩的開快車,安全。十幾年前,我當時才開車幾個月,有一次跑長途,在山東地界,開的是個滿載的輕型貨車,當時下雨,車況本身就很一般,裝滿了東西以后,制動和方向的控制都不是太爽當的,但當時的車速,坐在我旁邊的朋友說,開了一個多小時,只看見我超別人的車,還沒看到別人超我的車,車速想來不慢吧?我駕駛基礎還可以吧?實際上現在想想,當時是非常的無知愚昧,這樣的車,這樣的路況,開這樣快,如果有一點危險的話,一個側滑,車子會幾個翻身,沖出去老遠,也很有可能小命難保!還有一次也是才開車沒多久,強行超車,當時的公路也就大約正好兩輛車那么寬吧,但當時也不知怎么的鬼迷心竅,一心要超,那個車也不慢,但我比他更快,加速從左邊超,路左邊下去是條小河,整個超車過程就是一邊緊貼著被超車,一邊緊貼著小河,這時只要被超車前面稍微有一點情況,或是稍微動一點方向,我這邊整個就連人帶車一起下河,快速下河,危險吧?這是我一直記得的一次超車,印象最深,太危險了。

                    這樣開,是不是有點荒唐透頂?是十分愚昧無知。也是因為當時不懂不明白不認同雨天不要開快車、以及不要強超車惡會這些基本的安全行車知識。因為安全駕駛教育的不可能完善,才學開車,有的東西我們還是不懂不明白不了解,所以,才開始開車的頭幾年不要開快車。這是我私下的一點兒建議,謝謝!

                    焊工安全事故反思心得體會2

                    星期三下午,我們聽蔣副所長講了一堂意義非凡的課,在課上,我們知道了xx年全國因交通事故死亡的有10。9萬人,受輕傷、重傷以至殘疾的竟高達56。2萬人,其中就包括中小學生4400人,平均每天就有270余人離了這片美麗的土地!

                    看完這些,我就驚嘆萬分——由于不遵守交通規則,以至大批大批的生命離去,汽車不僅給予了我們便利,還給我們危險!在他講的許多交通規則安全的知識中,有一個案例,是我記憶猶新,那課火紅的心久久不能平靜——

                    那一件事故發生在公交車上,司機駕駛員著車行駛在狹窄的道路,這時它的右側駛來了一輛車。由于到了上較窄,兩車幾乎是擦肩而行。可這時,公交車上的一名男子忽然將頭探出窗外,慘不忍睹的一幕發生了——那小伙子的頭顱一瞬便離開自己血脈相通的身體,倒在了血泊中……我不禁不寒而粟,多么殘酷的一件事啊,他因缺乏必要的交通規則安全意識,才是自己墜入深不見底的萬丈深淵,讓其家人陷入決望和悲痛之中。

                    因此,注意交通安全是每個人生命的基本保障,如果我們打他比作一嘲游戲”那么我就告訴你們玩好“游戲”的“要領”:

                    1、交通信號分為三類:指揮燈信號、人行橫道信號、交警手勢信號,當指揮燈的信號與交警手勢不一樣時,要尊從交警的指揮。

                    2、當紅綠燈的黃燈亮起時,在行駛線內的話要立即停止前進;當在線外時,可以繼續前進。

                    3、當你要過公路時沒有天橋可以走斑馬線你也要左前右望一望,確認安全后才能通行,不許橫穿公路。

                    我們要時時刻刻遵守交通規則,讓這個世界少一聲哭泣,少一滴眼淚,讓我們中小學生幸福、快樂的奔跑,讓我們每一個家庭都充滿溫馨,充滿歡笑。

                    焊工安全事故反思心得體會的分享到這里就結束了,希望可以幫助到你。

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                    作者: italuo

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